惠州新增（zēng）一條高速，預計10月底通車
五一小長假（jiǎ），惠州各地景（jǐng）區相繼“爆滿”，而在惠州（zhōu）交投惠龍（lóng）高速公路項目的（de）工地上施工人員同樣“爆滿”。為確保完（wán）成“10月具備通車條件”，惠龍高速項目五一假期不打（dǎ）烊，所有（yǒu）建設（shè）者堅守一線，全力搶抓“五一黃金施工期”，用實際行動詮（quán）釋勞動之美，以實幹奏響“勞動者之歌”。
惠龍高速上跨京九鐵路，下穿贛深高（gāo）鐵，其（qí）中52座橋梁，2座隧道以及公莊北、楊村西、象頭山樞紐等互通立交8處。
在汝湖段（duàn）路麵瀝青攤鋪（pù）施工（gōng）現（xiàn）場，機械轟鳴、人影交織，約50名工（gōng）人正在有條不紊地進行路麵攤鋪（pù）工作，運料車（chē）來回穿梭，路麵攤（tān）鋪機、樁機、壓路機等10多套大型設備同時作業（yè）。
汝湖段路麵瀝青攤鋪施（shī）工現（xiàn）場，機械轟鳴、人影（yǐng）交織，約50名工人正在有條（tiáo）不（bú）紊地（dì）進行路麵攤鋪工作。
目前（qián），惠龍項目主線征地拆遷工作已全部完成，路（lù）灘互通光頭圍拚寬橋、蘇茅坪樞紐互通、金龍大道跨線橋、京九鐵路跨線橋、象頭山（樞紐（niǔ））互通等控製線節點工程全力推進，路麵攤鋪已（yǐ）全麵轉（zhuǎn）向瀝青路麵攤鋪施工階（jiē）段（duàn）。
截至2023年4月底（dǐ），南都記者了解到，惠（huì）龍項目建安工程完成率74.6%，其中（zhōng）路基工程完成96%，橋（qiáo）涵工程完成83%，隧道（dào）工程完成（chéng）99%，路麵工程完成34%，房建工程完成42%，機電、交（jiāo）安工程已（yǐ）開展施工。
項目計劃2023年8月底完成全線橋涵、房建工程，9月底完成全線路麵工程、交安設施（shī）及機電等附屬工程，10月底（dǐ）具備通車試運營條件。
據了解，韶惠高速（龍門至惠州段），惠龍高速是廣東省、粵港澳大灣區“十四五”重點規劃建設項目，也是惠州市重要的交通建設項目。
項（xiàng）目起於惠州市龍門縣平（píng）陵街道（dào）省道218線附近（接武深高速），惠龍高速全長60.8公裏，自（zì）北向南先後（hòu）串起龍門縣、博羅縣（xiàn）、惠城區。沿線設有平陵公莊楊村，楊橋，泰美、汝湖出口（kǒu），全（quán）線采用雙向六車道設計，通車小客車時速120公裏/小時，設52座橋梁，2座隧道以及公莊北、楊村西、象頭（tóu）山樞紐等互通立交8處。沿線與武深、廣河、惠河、廣惠、惠大高（gāo）速（sù）相交（jiāo）。
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