近日，龍泉本土製造企業三（sān）田集團內一片忙碌景象，三田新能源壓縮（suō）機產（chǎn）品生產線馬力全開，正（zhèng）在（zài）全力趕製一批動靜盤訂單。
三田（tián）集團是龍泉市汽車零部件（熱管理）行（háng）業（yè）龍頭企業（yè），深耕汽車零部件（熱管理）領域20多年，核心產品汽（qì）車空（kōng）調壓縮機及新能源零部件（jiàn）暢銷全球60多個國家和地（dì）區，是國（guó）家專精特新重點“小巨人”企業和麗水首家（jiā）浙（zhè）江省“未（wèi）來工廠”。據企業負責人介紹，2024年，三田集團（tuán）產值10.69億元（yuán），成為龍泉首家“10億級”本土製造企（qǐ）業。
新能源壓縮機是三田集團的拳頭產（chǎn）品，除配套吉利等品牌車企外，應用（yòng）範圍還（hái）擴展至低空經濟、儲能電站等領域的熱管理（lǐ）場景。“我們去年最大（dà）的突破是在新能源板塊，三田新能源壓縮（suō）機產量達到了10多萬台，產值首次突破1億元大關。”三田集團總（zǒng）經理（lǐ）林劍介紹。
作為麗（lì）水“未來工廠”標杆企業，三田集團（tuán）通過引入精益管理（lǐ）模式和數（shù）字化生產線，實現生（shēng）產全流（liú）程（chéng）智能管控，生產效率提升30%，能耗降低17%，產品（pǐn）加工精度達國際領先水平。
“技術創（chuàng）新和突破是立足全球市場的根本，我們每年將營收的4%～6%投入研發，目（mù）前擁有國家專利100多項，並構（gòu）建了多層次創新（xīn）體（tǐ）係，實現（xiàn）了從汽車售後市場到主機配套市場的華麗轉型。”林劍說。
同時，三田（tián）集團還與浙江大學等多所高校開展產學研（yán）用合作，推動R290整車熱管理係（xì）統（tǒng）等前沿技術研發（fā）。去年，三田國家級博（bó）士後科研（yán）工作站獲批成立，創新（xīn）能級進一步提升。
走進三田集（jí）團（tuán）“未來工廠”，科技（jì）感十足的智造（zào）場景迎麵而來。電動渦旋式（shì）壓縮機核心零部件動盤自動生產（chǎn）線上，經過粗加工、精加工等工序（xù）後，一（yī）個個高精密度的動盤就展現在眼前。
“‘未來工（gōng）廠’不僅提高了生（shēng）產效率，接入全麵控製供應體係，整個供應鏈也更（gèng）加完善。”企業生產部副（fù）部長黃歡說，通（tōng）過加強內部流程和管理流程的控製，包（bāo）括EMS和EIp信息化（huà）的（de）整合，產品質量也在不斷提升。
據了解，做外貿是三田集團的主業，國際市場銷售份額占集團總銷售額的70%，去年壓縮（suō）機產品成功打（dǎ）入（rù）歐洲（zhōu）市場，出口數量（liàng）達29萬台，產值超過（guò）1億元。
“這些年，政府在兌現助企（qǐ）惠企政策、科技人才引育、企業服務等方麵都給（gěi）予我們大力支持，為我們企業（yè）敢闖敢投提供了底氣。”林劍表示，近5年，集團年產（chǎn）值持續以19%以上的速度遞增。
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