來源（yuán）時間為：2025-02-14
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隨著汾石、浮臨（lín）高速公路
正式通車運營
山西省117個縣（市、區）
全部邁（mài）入高（gāo）速公（gōng）路時代
2025年
山西將加快建設
7個高速公路（lù）項（xiàng）目
進一步推動區域經濟發展與產業升級
具體是
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青蘭高速公路黎（lí）城至霍（huò）州段
該項目全（quán）長150.548公裏投資概算231.1041億元，全線采用（yòng）雙向四車道高速公路標準，設計速度（dù）80公裏/小時
項目起點位於長治（zhì）市黎城縣城西幸（xìng）福莊村，與（yǔ）已建（jiàn）成通車的青蘭國家（jiā）高速公（gōng）路長治（zhì）至邯鄲（dān）段相（xiàng）接，經（jīng）黎城縣、潞城區（qū）、襄垣（yuán）縣、沁縣、沁源縣、古縣、霍州市，終點位於霍州市觀堆村（cūn）西與京昆高速公路（G5）大運段交匯並接入霍州—永和關高速公路。
太舊高速公路改擴建
2024年9月，交通運輸部正式批複了國家重點公路建設項目G20青銀高速舊關（晉冀界）至太原段改擴建工程（chéng）初步設計，這（zhè）個項目的正式批複標誌著太舊改擴（kuò）建工程向全麵開工建設目標（biāo）邁出了關鍵一步。
G20青銀（yín）高速舊關（晉冀（jì）界）至太原段路線全長約101公裏，起自陽泉市平定縣舊關（guān）村以東晉冀兩省交界處，與（yǔ）正在改擴建的青銀高速河北石太樞紐至冀晉界段相接，途經（jīng）陽（yáng）泉市平定（dìng）縣柏井鎮、冶西（xī）鎮，陽泉市郊區舊街鄉、晉中市壽陽縣尹靈芝鎮、南燕竹鎮，止於晉中市壽陽縣蔡莊樞（shū）紐，與已建成的青銀高速蔡莊（zhuāng）至龍白段及青銀二廣高速（sù）公路太原聯絡（luò）線相接。
祁縣至離石高（gāo）速公路
2024年10月，山（shān）西省發展和改革委員會《關於祁縣至離石高速公路項目特許經營方案的審核意見》公開（kāi）發布，原則同意《祁縣至離石（shí）高速公路建設項目特許經營方案》。
該項目全長約96公裏，起點晉中市祁縣城趙鎮北、終（zhōng）點離石東樞紐與呂梁環城高速相接；項目投資估算124億（yì）元（yuán），建設工期（qī）4年。
昔陽至榆次高速公路
項目全長125.4公裏，起於晉中市昔陽縣孔氏鄉刀把（bǎ）口村東南省界處，止於晉中市榆次區楊梁村，設修文樞紐（niǔ）兼出入口與太原東（dōng）二環高速（sù）公（gōng）路相接，其中昔（xī）陽（yáng）段長71.8公裏。
該項目是山西省重點工程，建成後將極大改善昔陽縣交通條件，有助（zhù）於昔陽更好融入區域經濟發展。
青銀二（èr）廣高速公路太（tài）原聯絡線
項目全長33.877公裏，采用雙向六車道高（gāo）速公路標準，是連接太原市區與青銀（太舊）、二廣（東二環）高（gāo）速（sù）的重要快速通道，對於打開太原東大門，帶動全省融入京津冀地（dì）區實現聯動（dòng）發展具有重要意（yì）義。
這條（tiáo）高速建成後，將成為山西省首條“全要素感知、全天候通行、全過程管控、全方位服務、全數（shù）字運（yùn）營”五位一體的智慧高速。
大同繞城高速公路陳莊至肥村段
項目（mù）全長22.59公（gōng）裏總投資24.28億元，東起（qǐ）大同市雲（yún）州區陳莊村接（jiē）天黎高速公路，西（xī）至雲岡區肥村與已建成的大運高（gāo）速公（gōng）路相接。
該項目建成後將進一步加強雲（yún）岡區乃至大同市與周邊地區的聯係，更好融入京津冀。
繁峙至五台高（gāo）速公路
項目主（zhǔ）線全長約（yuē）71.3公裏，位於忻（xīn）州市繁峙縣、代縣（xiàn）、五台縣（xiàn）境內，總體呈南北走向。
路線起點位於（yú）繁峙縣繁城鎮樓崗村南，接已通車S40靈（líng）河高速公路繁峙（zhì）樞紐，路線向南跨（kuà）國道108線、京（jīng）原鐵路，設薛家坡隧道，在岩頭鄉出隧道並進入（rù）蓧（yóu）梁（liáng）山隧道（dào），經代縣（xiàn）聶營鎮，在五台（tái）縣豆村鎮出隧道（dào），路線（xiàn）繞避文（wén）物在閻家寨西設（shè）峨盂山隧道，出隧道後經（jīng）豆村鎮、蔣（jiǎng）坊鄉、茹村鄉，終點位於五台縣高洪口鄉瑤芝村附近，接已通車（chē）G1812滄榆高速公路忻阜段。
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