“雙弧線”發展之路，東莞走定了！
城市的發展軌跡，總是驚人的相似。
梳理東莞（wǎn）44年的發展，驚奇的發（fā）現，這44年的時光，都濃縮在兩條弧線中。
一條是莞太路，一條是東莞大道（即地鐵R2線）。
雙（shuāng）弧線的（de）城（chéng）市架構，奠定了東莞的經濟動脈，也是文化主軸，更是核芯所在，是這座（zuò）城（chéng）的關鍵肌理。
莞太路1.0時代，見證東莞從農業（yè）縣變為“世界工廠（chǎng）”，是這座城市的基石。
東莞（wǎn）大道2.0時代，撬動城市（shì）升級（jí）之路，看（kàn）齊（qí）大（dà）灣區（qū）戰略，是這座城市的希（xī）望。
如今，兩大時代弧線（xiàn），正深度融合（hé），勾勒出屬於未（wèi）來的（de）“雙弧（hú）線”。
01.
莞太路-東莞大道的44年
夢想照進現實的（de）44年
去年，東莞成功晉級全國第15個“雙萬”城市，從1978年的6.11億，到如今到超萬億GDp，東莞四十多年的發展，早已被視為中國城（chéng）市發展的奇跡之一（yī）。
而莞太路和東莞大道（dào），無疑是架起東莞城市（shì）的兩股核芯力量。
西城樓見證東莞600多年（nián）的發展（zhǎn）。
從這裏出發，沿著莞太路，一路至虎（hǔ）門。這條黃金大動脈（mò），承（chéng）載著東莞前20年發展的輝煌和記憶。
東莞第一（yī）家（jiā）麥當勞、東莞老汽車總站、雀巢咖啡廠、南城步行街、廣彩（cǎi）城（chéng）……一個個時代（dài）的坐標，濃縮著（zhe）這座（zuò）城的時光與實力。
在雀巢咖啡廠、篁村糧油廠、嘉頓食品廠、美宜佳大廈等近現代企業積澱出的璀璨工（gōng）業文（wén）明基礎上，莞（wǎn）太（tài）路沿線的銀豐路、鴻福路口、海雅（yǎ）百貨、萊蒙商業中心、凱德廣場等陸（lù）續興起。
20年後，東莞的新軸線依（yī）然保持了莞太路的弧度。
從黃旗山開始，到第一國際和國貿，再到CbD，然後繼續向南……東莞大道與（yǔ）莞太路保持著（zhe）同樣的弧度。這不是曆（lì）史的巧合，這是時代的需求。
細看東莞第一條地鐵（tiě）線（xiàn）——R2線，也是沿（yán）著這個弧線運行。
會展（zhǎn）中心、市民中心、玉蘭大劇院、民盈國貿中心、匯一城（chéng）、萬象（xiàng）城等地標（biāo）建築拔地而起（qǐ），CbD鱗次櫛比的高樓建築和（hé）商圈正在乘勢而起，城市擴容的格局逐漸顯現。
在東莞“一心兩軸三片區”的規劃中，東莞大道發展被定為“時代發展軸”，實至名歸。如今，已（yǐ）然（rán）代表東莞Z優質的城市建設水平。
東莞第一個20年，是莞太路的1.0時代。
東莞第二個20年，是東莞大（dà）道為軸線的（de）2.0時代。
1.0時代，奠定了2.0時代的走向。2.0時代的崛起，勢必將複興1.0時代的魅力（lì）。
下（xià）一（yī）個（gè）20年，主城（chéng）的軸帶發展，勢必建立在莞太路+東莞大（dà）道“雙弧形”發展的模式（shì）上。
聚光燈，再次打在莞太路的身上。未來十（shí）年的宏圖，莞太路將與東莞共（gòng）赴下一（yī）個3.0時代。
02.
一座城市不可能隻有CbD
主城區的（de）“房荒（huāng）”已延續多年！
據不完（wán）全統計，自2018-2021年，南城僅7個新盤供應6638套，除去大平層和複式項目，適合剛需的產品僅有不足5000套，平均（jun1）每年（nián）不足1000套住宅。
而目前在CbD，萬象府（首批價格約為3.7-4.9萬元/㎡，已售罄）和潤府（首批（pī）備案均價高達5.1萬元/㎡，首期售罄，二（èr）期預計第四季度加推），多次刷新南城新房天花板。
隨著今（jīn）年第三批集中供地落下帷幕，中海（hǎi）南城稻花村地塊（樓（lóu）麵價25875元/㎡）和廣發南地塊（樓麵價25900元/㎡）地價再創新高。
加上此前“日光盤”潤府（fǔ）的鋪墊，主城破5望6已是大勢（shì）所趨，價格更是多數人（rén）可望不可即。
在新房（fáng）供應稀缺背景下，作為城市先導發展板塊（kuài）的莞太路（lù）沿線，再次迎來下（xià）一（yī）個黃金風口。
據了解，莞（wǎn）太路品質提升改造工程已於2021年3月29日開工，計劃2022年底完工。
整個改造工程起於鴻福路口，止於大龍路（lù），全長約6.75公裏，項目總投資74436.58萬元。
莞太路遠景效果圖圖（tú）源：東莞南城發布
改造後的莞太路將提升為“快速化主幹路+商（shāng）業型品質街道”，將實現雙向8車道，擁有2座隧道（dào）、5座人行天橋（qiáo），打造慢行空間、智慧交通、多杆（gǎn）合一。
在緩解東莞大道（dào）交通壓力的同時，也帶來城市麵貌的更新。加（jiā）上沿線9大舊改，為缺貨已久的南城帶來新增供應（yīng）。
而最近，平（píng）靜許久的主城再次走進人們的視野。
莞太（tài）中軸之上，由瑞（ruì）天集團（tuán）開發的莞太印象可謂賺（zuàn）足了市場的眼（yǎn）球（qiú）。
時下，真正位居主城的豪宅零光片羽。
於樓市而言，瑞天（tiān）·莞太印象的到來正逢其時，極大地填補主城住宅產品的空缺。於項目而言，此時入場是上佳的時機。
瑞天·莞太（tài）印象（xiàng）擇址莞太路中軸核芯位置，位（wèi）處CbD舒適生活圈內，可以說是距離CbD出讓的（de）最後一塊“壓艙石”級別的寶地。
一（yī）頭擔著莞（wǎn）太路成熟的資源和配套，另一頭連著CbD城市發展紅（hóng）利的輸出，坐擁“雙弧線”的時代融合優勢，無（wú）疑是現時主城的“超級贏家”，優勢一目了然。
主城寸土寸金，唯有樣板級別（bié）的（de）產品才能匹配它稀（xī）缺的價（jià）值。基（jī）於此，瑞天·莞太印象帶來了最大的誠意和決心。
03.
從聚成集團到瑞天實業
以溫度築社區
作為東莞第一（yī）家廣汽（qì）本田授權4S店，聚成（chéng）本田始於莞太路，始終與莞太路一路同行。
懷著積極進取（qǔ）的初（chū）心，從南（nán）城到虎門，一脈莞太（tài）路的發展步伐，聚成（chéng）本（běn）田成為東莞（wǎn）汽（qì）車行業的龍頭企業；從廣東到廣西，至今已開設超30家4S店，實力雄厚。
曆經25年沉澱，從聚成（chéng）本田到瑞天實業，匠築（zhù）充滿城市記憶又契合當代生活的高端人居新篇章。
瑞天·莞太印象（xiàng）坐擁三軌交匯（huì）之勢，通過建（jiàn）設中的地鐵1號線（xiàn）、地鐵2號線速達西平，便捷換（huàn）乘莞惠城際（jì），暢達大灣區主要核芯城市（shì）。
更咫尺京港澳高速（sù）口，自由穿梭出行，灣區1小（xiǎo）時生活盡在掌（zhǎng）控，將成為下一個南城矚目的中芯舞台！
項目4公裏範圍內，匯聚民盈國貿城（chéng）、匯一城、印象匯、萊蒙購物中心、旺南·世貿（mào）中心（xīn）、蜂匯廣場、華潤萬象城（建設中）等大型商業綜合體。
周邊環繞新基幼兒園、東莞中（zhōng）學南城學校、南城陽光第三小學、藝鳴景湖灣畔幼兒園、東（dōng）莞文盛（shèng）國際學校、東暉實驗學（xué）校、東莞市尚城學校、東莞CbD北（běi）部學校（已動工）、東莞CbD南部學校（規劃中（zhōng））等。
作為主（zhǔ）城下半（bàn）年僅有（yǒu）的新房供應之一，莞太（tài）印象規（guī）劃建設4棟產品，包括3棟20-24層高的住（zhù）宅樓（lóu）以及1棟15層高的商辦產品/創享空間，洋房僅244套，辦公產品182套，貨量稀缺（quē）。
在住宅方麵，戶型以95㎡三（sān）房兩廳兩衛及125㎡四房兩廳兩衛為（wéi）主。
未（wèi）來（lái）預計精裝銷售，並配備全屋智能、中央空調等（děng）國內外高標準的裝修品質，滿（mǎn）足剛需或（huò）剛改需求。
更規劃停車位390個，極大滿足了主城白（bái）領輕鬆出行的需求（qiú）。
在（zài）動輒5萬+，首付200萬起步的主城，莞太印象以全維度均好性（xìng）價值，輕鬆容納主城活力生活，是城市青年（nián）留駐主城的不二之選。
瑞天莞太印象效（xiào）果圖圖源：瑞天莞太印（yìn）象
時代與時（shí）代正在交替。當時間之輪再（zài）次回歸莞太路，那一幕幕鮮活的社區生活浮現眼前。
而這（zhè）次，將由瑞天·莞太印象起筆。
據悉，營銷中心、樣板房將於（yú）9月底開放，敬請期待。
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