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貴陽軌道(dào)交通3號(hào)線最新進展→

日(rì)期:2023/5/7 10:59:22 瀏覽:

日前,記者從貴陽市交(jiāo)通運營(yíng)集團獲悉,貴陽軌道交通3號線通信(xìn)及(jí)係(xì)統設備1標項目總體施工進度已(yǐ)經完成了80%,距離通信通節點目標又(yòu)近了一步,為實現(xiàn)全線2023年建成通車的總體目標(biāo)奠定了堅(jiān)實的基礎。

在貴陽軌道(dào)交通(tōng)3號線貴(guì)州大學站,記者看到中鐵電氣化局的建設者們,有的正在安裝(zhuāng)綜合監控係統,有的正在(zài)對弱電綜合機房的設備進行調試(shì),整個施工現場一派繁忙的場景。據(jù)介紹,貴陽軌道交通3號線一(yī)期工程線路全長43.03公裏,南起花溪區桐木嶺,北至烏當區洛灣,中鐵電氣化(huà)局承建了整條線路的通信、綜合監控、FAS、bAS、安防及門禁等多個專業的施工任務,也是軌道交通施(shī)工洞通、軌通、電通(tōng)、通信通幾個關鍵施工節點中的重要一環,施工進度直接關係(xì)到貴陽軌道交通3號線能否按期順利(lì)實現開通運營。

由於貴陽軌道交通3號線目(mù)前已經(jīng)進入了最後(hòu)的衝刺階段,各工種和標段都在搶工期抓(zhuā)進(jìn)度,相互之間施工幹擾比較大,不僅環境(jìng)嘈雜、人行不便,還麵臨工期緊張等重重考驗,為此(cǐ)中(zhōng)鐵電氣化局製定了嚴(yán)格、周密的安全施工(gōng)方案。

中鐵電氣化局貴陽軌道交通3號線一期通信及係統設備1標項目常(cháng)務(wù)副經(jīng)理郜(gào)新(xīn)春介紹,一是配置常態化製動小平車運輸材料(liào),確保(bǎo)運輸安全、根除溜逸隱患;二(èr)是采(cǎi)用自製可拆卸式梯車(chē)進行隧道壁打孔及支架安裝施工,縮短避車時(shí)間(jiān)、確保施工安全;三是作業人員及小平車配置定(dìng)位芯片、配備全網通對講機,掌握(wò)實時定位、保障通訊(xùn)暢(chàng)通,切實提高了項目軌行區安全生產(chǎn)能力。

在全線800多名建設者的共同努力下,截至目前,中鐵電氣化局貴陽軌道交通3號線通信(xìn)及(jí)係統設備1標項(xiàng)目區間電(diàn)纜(lǎn)支(zhī)架安裝完成95%,區間光電纜敷設完成90%,機櫃安裝完成97%,專用通信傳輸及無線設備單機(jī)加電調試完成80%。

來源知知(zhī)貴陽

編輯周歡/編審李(lǐ)楓/簽(qiān)發蒲謀

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