來源時間為：2020-7-30
這是（shì）一條東進西出的暢通路，建成後不僅實現了永靖（jìng）和積石山兩縣高速公（gōng）路陸地連通、進一步優化全州（zhōu）路網結構，而且向西（xī）開辟了（le）臨夏乃至蘭州通往青（qīng）海的又（yòu）一條快速通道，助力蘭西城市（shì）群、蘭州經濟圈建設（shè）。
這是一條激活（huó）縣（xiàn）域的發（fā）展路，建成後將極（jí）大地暢通人流、物流、信息（xī）流，加快區（qū）域對外開放和承接產業（yè）轉移步伐，促進相關產業和路（lù）衍經濟快速發展。
這是一（yī）條串點成線的旅遊路，建成後將形成劉家峽水（shuǐ）庫（kù）旅（lǚ）遊高速環線，把獨具魅力的豐富文旅資源串聯起來，讓“花兒臨（lín）夏·在河之州”旅遊品牌大放異彩。
這是一（yī）條惠民利民的民心路，建成後（hòu）將惠（huì）及永靖縣、臨夏縣、積石山縣沿線85萬名（míng）群眾，讓大家無論是“常回家（jiā）看看”、亦或想“多出去（qù）走走”，都變得更加便捷。
黃河三灣水天一色，陽光永靖風光無限。10月9日，是我州交通事業發展中的又一高光時刻。這一天，全長74.811公裏、概算總投（tóu）資153.495億（yì）元的永靖至大河家（jiā）（積石山）高（gāo）速公路項目在臨夏人民翹首企盼（pàn）中破土動工。一時間，這一喜訊猶如一股暖流，熱了大街小巷，火了（le）網上網下。
站（zhàn）高謀遠勇擔當
路，是臨夏敞開懷抱的“神經”，是生產要素流動配置的“動（dòng）脈”，是持續改善區位（wèi）條件的“引擎”，也（yě）牽動著經濟社會發展的“心跳”。
臨夏物華天寶、人傑地靈，境內文（wén）化遺址星羅棋布（bù），山水風光雄奇秀麗，特別是環劉家峽（xiá）庫區沿線文旅資源十分（fèn）富（fù）集，有世界文化（huà）遺產炳靈寺石窟、黃河三灣（wān）、丹霞地貌、臨津古渡、彩陶王出土地等知名景區景點，黃河文化、彩陶文化、大禹文化、石窟文化、花兒文化、民俗文化、紅色文化等交相輝映，是一片（piàn）文旅產業發展的“富礦”。但隨著時代的變遷，交通（tōng）基（jī）礎設施滯後的問題日益（yì）突出，已成為製約經（jīng）濟社（shè）會發展和文旅資源（yuán）深度開發的最大短板。
為此，州委、州政府始終牢記習近（jìn）平總書記視察臨夏時（shí）“把水（shuǐ）引來，把路（lù）修通，把新（xīn）農村建設好”的殷殷（yīn）囑托，堅持（chí）以（yǐ）人民為中心的發展（zhǎn）思想，認真分析我州交通發展中的（de）短板弱項，進（jìn）一步深化“交通落後（hòu）就是落後地區”的認識，鮮明提出“建設四通八達的暢通臨夏”的目標，把交（jiāo）通基礎（chǔ）設施建設放在經濟社會發展的基礎性、先導性地位，經過不懈努力收獲滿滿、碩果（guǒ）累累。
永靖至大河家（積石山）高速公路項目的開工（gōng）建設，無疑是臨（lín）夏高速公（gōng）路版圖中（zhōng）濃墨重彩的一筆。
州委、州政府把建設永靖至大河家（積石山）高速公路（lù）作（zuò）為全麵落實黃河流域生態保護和高質量發展、蘭西城市群國家戰略以及省委“一核（hé）三帶”區域發展格局（jú）的重要舉措，州委主要（yào）領導親力親為、深度謀劃、靠前指揮，密集召開方案匯報（bào）會和座談會，對路線方案（àn）、道路、橋涵、隧道（dào）等進行認真討論，並帶領相關縣（xiàn）市和部門負責人多次跋（bá）山涉水，深入現場實地踏勘、確（què）定（dìng）線形。同時，抽調專人成立專班常駐蘭州，蹲點銜接省直（zhí）相關部門，緊盯項目關鍵環節，壓茬推進（jìn）各項工作。前期（qī）工作實行清單式管理，倒排工（gōng）期、掛圖作戰，由州政府分管領導（dǎo）和交通（tōng）部門牽（qiān）頭抓總，州縣相關部門根據職責認領任務，緊密配合（hé）、全（quán）力（lì）推進各項前期工作。
“我盼高速公路盼了（le）一輩（bèi）子！”開工儀式現場，73歲的永靖縣三塬（yuán）鎮向陽村村民馮永東看著項目效果圖，激（jī）動地說，“永靖又有一條（tiáo）高速（sù）公路要開工了，我做夢都沒有想到這條高速公路從家（jiā）門口通過（guò）”。馮（féng）永東的話，說出（chū）了全州人民的共同心聲。
關心厚愛添助力
臨（lín）夏的發展、臨夏人民的福祉，始終牽動著黨中央、國務院（yuàn）和省委、省（shěng）政府，始終得（dé）到了（le）國家相關部委和省直部門的大力支持。
永靖至大河家（積石（shí）山）高速公路項目謀劃啟動以來，省委、省政府高（gāo）度重視，將項目納入《甘肅省（shěng）“十四五”綜（zōng）合交通運輸（shū）體（tǐ）係（xì）發展規劃》《甘肅省“十四五（wǔ）”公路水路交通發展規劃》，省發（fā）改委、省交通運輸廳、省財政廳（tīng）等省直部門從設計、立項、審批、入庫等各環節給（gěi）予幫助支持，加快了項目（mù）落地的速度。
2020年7月30日，省自然資源廳審批《用地預審與選址意見書》；
2021年7月14日，省發改委組織召開永靖至大河家（積石（shí）山）高速公路可行性研究報告專家評審會；
2021年8月（yuè）6日，省交通運輸廳（tīng）出具（jù）《項（xiàng）目工可報告行業意見》，8月12日省發改委批複項目工可報告；
2021年12月17日，省交通（tōng）運輸廳（tīng）組織召開永靖至大河家（jiā）（積石山）高速（sù）公路初步設計審查會；
2022年6月2日，省交通運輸廳批（pī）複項（xiàng）目初（chū）步設計（jì），9月30日，完成社（shè）會投資人招標工作；
……
省公航旅集團作為省屬大（dà）型國有企業，始終秉持服務地方經濟社會發展（zhǎn）的理念，一直（zhí）以支持（chí）民族地區為己任，在與我（wǒ）州開展多項（xiàng）合作的基礎上，作為社會投資人聯合（hé）體牽頭單位，與中國水（shuǐ）利水（shuǐ）電第四（sì）工程局有限公司（sī）、安（ān）徽省公路（lù）橋梁工程有限公司、中交第四公路工程局（jú）有限公司（sī）等8家中央企業和地方優質企業組（zǔ）成聯（lián）合體中標該項目社會投資人，采用“一路一（yī）價+政府運營期可行（háng）性缺口補（bǔ）貼”方案（àn）下的政府和社會資本合作（ppp）模式融資建設。
人民生活需要高速路，臨夏的發展也（yě）需要更加完（wán）善的高速路網。今天，永靖至大河家（積石山）高（gāo）速公路開工了，對於臨夏人民而言，這條路每一步走來的樣子，都令人難忘；每一個靠近的時刻，都令人振奮！
鋪就（jiù）發展黃金（jīn）線
永（yǒng）靖至大河家（積石山）高速公路項目（mù）的建設，將實現（xiàn）炳靈寺（sì）世界文化遺產5A級旅遊景區高速連通，與蘭永臨高速等共同構建劉家峽庫區旅遊高等級公路閉（bì）環，把散落的（de）文旅資源連接成一個整體，大大提高臨夏旅遊的通達性、便捷性、可進入性，真（zhēn）正讓臨夏成為蘭州的“後花園”，讓臨夏人的“詩和遠方”不再遙遠，也將吸引（yǐn）更多遊客到花兒（ér）臨夏探尋厚重富集的文旅“魅力密碼”。
“永靖至大河（hé）家（積石山）高速公路既是臨夏人民群眾（zhòng）的感性期盼（pàn），也是補齊全州高速公路網、推動縣域經濟（jì）發展、促進鄉村振（zhèn）興（xìng）的理性思考。這（zhè）條（tiáo）路對於助推（tuī）我州文旅首位產業發展，全方位融入蘭州一小時（shí）核心經濟圈具（jù）有十分重要的意義。”州交通（tōng）局局長楊建軍說道。
永靖至大河家（積石山）高速公（gōng）路（lù）項目起點位於（yú）永靖縣三條峴鄉大（dà）台子村，與在建的蘭永（yǒng）臨高速和擬建的永井高速相接，終點位於積石山縣胡林家鄉，與在建的臨大高速公路相接。路線全長74.811公裏，其中永靖（jìng）縣境內51.65公裏、積石山縣境內23.161公裏。同步建設蓮花連接線1.612公裏、李家塬連接線7.962公裏。項目概算總投資（zī）153.495億元，采用政府和社（shè）會資本合作（ppp）模式融資建設，合作期34年，其中建設期4年、運營期30年。
一路（lù）通塹途，風光在河州。
隨（suí）著永大高速、臨大高速、蘭永臨高速、臨康廣高速、安（ān）臨一級公路等項目的加（jiā）速建設和相繼建成，臨（lín）夏將成為全省高速路網最密集、最發達、最便捷（jié）的地區。屆時，臨夏必將重振“西部旱碼頭”的雄風，駛上經濟社會發展的快車道，勤勞、善良、淳樸的臨夏人民必將迎來一個更加幸福美好的（de）新臨夏！
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