來源時間為：2023-01-13
轉眼，已迎來2023年
回望過（guò）去，好消息不斷
贛榆，正在（zài）全方位爆發！
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贛榆迎來多個好（hǎo）消息！
涉及贛榆人的交通出（chū）行。
教育（yù）、民生生活、休閑娛樂…
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贛榆老青羅線重建計劃
縣道（dào）青羅線鄭園橋—羅陽段（邵莊懷仁路（lù）交叉（chā）口—柳杭村段已移交至宋莊鎮），全長約17公裏，始建於1995年（nián），2004年進行養護大修（xiū），在青連鐵路建設期間為主要運輸道路，近年兩側排水不暢，路麵積水，導（dǎo）致原瀝青混凝土（tǔ）路麵破損，坑塘（táng）增多，通行條件變差（chà）。
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贛榆（yú）新開2條公交線路
贛榆新開通1路（初級中學首（shǒu）末站-贛榆火車站）、8路公交線路（贛榆汽車客運站-殷莊）。進一步加強贛榆火車站與青口河南、殷莊和城區聯係。
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204國道贛榆城區段快速化改造（zào）
204國道城區段快（kuài）速化改造工程正在進行征地拆（chāi）遷工作，目前贛馬鎮（zhèn）、青口鎮及宋莊鎮（zhèn）小荒村正在有序進行搬遷協議簽約工作，進（jìn）展迅速。
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據了（le）解，204國道贛榆城區段高架，起點定於贛榆高鐵站規劃片區與站北路（lù）交叉處（chù），終點定於402省道交叉處，全長9.963km。工程計劃（huá）今年7月開工建設，2025年建成通車（chē）。
贛榆（yú）老（lǎo）汽車（chē）北站未來規劃前瞻
贛榆老汽（qì）車北站屬於義塘片區一部分，位於（yú）其最西（xī）側，緊鄰204國道。
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贛榆老汽車北站作（zuò）為蘇北第一家（jiā）標準化客運站，於2004年（nián）12月18日正式（shì）投用。11年（nián）之後的2015年6月26日，隨著新城客運站啟用，老汽車（chē）北站改為酒店。再到2021年底徹底拆除，完（wán）成了17年的使（shǐ）命。
贛（gàn）榆沙河（hé）鎮（zhèn）233國道綜合整治
通過成立沙河鎮233國道整治指揮部，組織精兵強將啟（qǐ）動（dòng）施工（gōng），投入1400萬（wàn）元，完成16公裏全線環境整治，徹底根除國道周邊髒（zāng）亂差頑疾，實現平（píng）安、通暢、和諧（xié）交通麵（miàn）貌。
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贛榆徐福路（204-東關路）改建（jiàn）
為改建工程，項目總投資1.7億元。二季度左右將開工，2022年12月竣工通車。道路範圍（wéi）是（shì）204國道（dào）至東關路，長（zhǎng）2.9公裏，紅線寬60米。包（bāo）括路麵、雨水、綠化、照明、城市（shì）家具等（是否含節點快速化（huà））。
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贛榆（yú）西關南路跨青（qīng）口河橋（qiáo）項目
大橋設計總長140米、寬20米，工程造價1240萬元，該橋（qiáo）建成後，將成為義塘路、華中路、東關路周邊居民跨青口河（hé）的一個便捷新通道，進一步加強青口河南北兩岸的連線，使（shǐ）河兩岸市民來往更（gèng）加方便（biàn）。
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贛榆徐福路、濱海路跨沙汪河橋、西關南路工程設計
徐福路：道（dào）路範圍是204國道至東關（guān）路，長2.9公裏，紅線（xiàn）寬60米。包括（kuò）路麵、雨水、綠化、照明、城市家具等（是否（fǒu）含節點快速化）。
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新建濱河路沙汪河橋，同步實（shí）施濱河路（金（jīn）海路至徐福（fú）路）段（duàn）道路（lù）新建工程，長約550米，紅線寬40米，新建沙汪河橋、路麵、管網、綠化、照明等。
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贛榆西關南路長1500米，紅線寬度20米，實施（shī）路麵、汙水、照明、綠化、管網等。
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贛榆金海（hǎi）路改造建築樓體景觀亮化工程
涉及建設地點：贛榆區金海路（204國道至濱海路）兩側
建設規模及內容：項目建設內容（róng）為金海路（204國道-濱海路）沿街兩側（cè）建築物及橋梁的夜景亮化，全長（zhǎng）約7700米。具體詳見發包人要求及設計圖紙。
最高限價：2125萬（wàn）元，其中設計費用最高限價25萬元。
工期要（yào）求：100日曆（lì）天，其中：中標通知書發出後20日曆天（tiān）內完成施工圖設計（jì）。
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204國道贛榆城區段工程代理機構公開招標公告
本（běn）項目起於204國道與青鹽鐵路贛榆站規劃道路交叉口北側，由北（běi）向南布線，采用連續高架型式跨越青鹽鐵（tiě）路贛榆站規劃景觀路、文祥路、242省道、金海路、黃海路、鎮海西路、香港路、華中路、廈門路、寧波路，止於在建402省道（dào），路線全長約（yuē）10km。主路在規劃景觀路北側橋頭（tóu）設置一處地（dì）麵出入口（kǒu），在與242省道（dào）交（jiāo）叉處設（shè）置一（yī）處半菱形互通，在鎮海（hǎi）西路設置一處菱形互（hù）通，與輔路完成交通轉換。本項目采用設置輔（fǔ）道的一級公路（lù）標準（zhǔn）建設，主路為六車道。
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贛榆老青羅線宋莊（zhuāng）鎮區段（汪莊-柳杭）改造工程
招標條件：老青羅線宋莊鎮區段（汪莊-柳杭）改造工（gōng）程施工項目已獲有關部門批準建設，該項目資金來源為（wéi）自籌（chóu），已落實，且施工圖設計已審查通過。本項目發包人（招標人）為連雲港（gǎng）市贛榆區公路事業發展（zhǎn）中心，項目已具備招標條件，受招標人委托，江蘇交通（tōng）工程投資谘詢有限公司（招標代理）現對老青羅（luó）線宋莊鎮區段（duàn）（汪莊（zhuāng）-柳杭（háng））改造工（gōng）程施工項目（QLX-SG標段）進行（háng）公開招標（biāo）。
項（xiàng）目概況：老青羅線（xiàn）宋莊（zhuāng）鎮區段（duàn）（汪莊-柳杭）改（gǎi）造工程：路線起於懷仁路與青羅路交叉口，路線向南，縱向穿越宋莊鎮區後，路線繼（jì）續南行，沿老路至終點新青羅（luó）線交（jiāo）叉口。現狀為瀝青路麵，現狀路麵斷麵（miàn）存在2種形式，一般路段路麵寬9m、宋（sòng）莊鎮區段路麵寬12m，原為二級公（gōng）路，現已經下降為村（cūn）道。通過調查（chá），現狀路麵破損（sǔn）較為嚴重，本段長度約為3.486km。
本項目工（gōng）程建（jiàn）安費約1500萬元人民幣。
計劃工期：6個月。工程缺陷責任（rèn）期為（wéi）2年。
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贛榆老青羅線宋莊鎮區（qū）段（汪莊-柳杭）原為（wéi）二（èr）級公路，後來（lái）隨著鎮區發展現已經下降為村（cūn）道。通（tōng）過實地調查以及周邊居民反映（yìng），現（xiàn）狀（zhuàng）路麵破損較（jiào）為嚴重，亟（jí）待改造提升。
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贛榆華中路（lù）（金海路-徐福路）
華中路作為城區南北方向（xiàng）主要通道，現狀路麵、道路功能、市政公用配套、城市家具等方麵滯後；雨汙合流的片區排水方式（shì），不滿足環（huán）保要求，以上因素製約著片區的發展。經有關部門批準，現對金海（hǎi）路至徐福（fú）路進行改建施工，施工路段為城市（shì）主幹道（生活型），道路紅線（xiàn）寬度32米。南起金海路，北（běi）至徐福路，沿線與（yǔ）金海路、徐福路等主幹道平交。路線全長約0.794km，施工內容包括道路工程（chéng）、排水工程（chéng）、照明工程等。
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贛榆文化路（懷仁路至青年路）改造工程
項目名稱：文化西路（懷仁路至青年路）改造工程；
工程地點：西起青年路，東至懷仁（rén）路；
工程規模（mó）：文化西（xī）路西起青年路，設計起點樁號為K0+000，東至懷仁（rén）路，設計終點（diǎn）樁號為K0+696.293，全長696.293m，道路紅線寬度（dù）25m。
工期（qī）要（yào）求：36日曆天，計劃開工日期：2022年07月15日，竣工日期：2022年08月20日(實際開工日期（qī）以招（zhāo）標人的指令為準)；
招標（biāo）控製價：捌佰玖拾壹萬（wàn）捌（bā）仟玖佰零陸元玖角貳分（￥：8918906.92元）
本工程招標範圍為：大型土石方、道路工程、雨水及汙水工程、交通工程、路燈工程等，具體詳見施工圖紙及工程（chéng）量（liàng）清單。
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204國（guó）道贛榆城區段（duàn）工程
本項目起於204國道與青（qīng）鹽鐵（tiě）路（lù）贛榆站規劃道路交叉口北（běi）側，沿老路向南布線（xiàn），采用連續高架（jià）形式跨越青（qīng）鹽鐵路贛榆站（zhàn）規劃（huá）道路、文（wén）祥（xiáng）路、242省道、金海路、黃海路、鎮海西路、香（xiāng）港路、華中路、廈門路、寧波路，止於在（zài）建402省道，路線（xiàn）全長10km。
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