來源（yuán）時（shí）間為：2022-09-23
大理市（shì）人民路、文化路、龍溪路一帶道路狹窄，但卻聚集著很多學校，高峰期經常會發生交通擁堵，家長接（jiē）送孩子上放學也感覺不便。
近日
有下關一小的學生（shēng）家長在人（rén）民（mín）網留言板提議
我是大（dà）理市的一名學生家長，多年來（lái）接送兩個（gè）孩子上學（xué），每天與上下班時間重合，節奏十分緊（jǐn）張，車都停在學校附近的路邊（文化路、人民路），接送完立馬離開狂（kuáng）奔單位（wèi），也沒有收到過處罰，眾多家長一（yī）直為大理市（shì）的（de）人性化交管執（zhí）法點讚。但近期，大家都頻繁收到了違停通（tōng）知，需要罰款。孩（hái）子讀（dú）書不容易，家長上（shàng）班也不容易，疫情影響收入下降，如果每次一停就罰款，那接送（sòng）就成了大問題。大家響應國家政策生二孩、三孩（hái），但是生著容易，養育卻越來越難。
建（jiàn）議：交警（jǐng）部門在各個學校周邊設立接送學生臨時停放車位，規（guī）定時間，規定路段，人性化管理執法，切實（shí）為群眾辦實（shí）事（shì），而不是一味的處罰處罰，努力提升大家的幸福感，共建文明大理！
9月20日
大理市公安局交通警察大隊就該建議給出答複
網民同誌：您好！
您通過人民網領導留言板給大理市委書記的留言收悉（xī），大理市人民政府高度重視，及時轉由大理市公安局交通警察大隊處理，現將有關情況回複如下：
經核實，近年來，“停車難”問（wèn）題一直是影響大（dà）理市城市道理交通發展和困擾（rǎo）廣大交通參與者的（de）一大（dà）難題，為切實緩解校園周邊“停車難”的問題（tí），市委市人（rén）民政府（fǔ）一方麵結合大理市城（chéng）市規劃建設和舊城區改造，挖掘資源增（zēng）加公共停車設施的建設投入，另一方麵市交通管理部門也采取一些人性化治理措（cuò）施（shī），對校園周邊道路條件相對較好的路段規劃為學生接送（sòng）專門區域，為廣大學生家長提供便利。
文（wén）化路段東側有下關一中，西側有下關一小（xiǎo），為學生家長接送停車問題，政府相關部門對原下關一中（zhōng）田徑場進行建（jiàn）設，增加地下停車場一個，停車規類為526輛，但大部分（fèn）學生（shēng）家長不（bú）願入庫停放，另一（yī）方麵，文化路接送區域依然（rán）保留，但（dàn）部分學生家長未按要求等候路側停放，甚至雙排停放、長時間（jiān）停放，對該路段交通造成極大影響甚至個別家長為（wéi）了自身便利，隨意調頭（tóu），時段內擁堵呈常態化。
為規劃道路（lù）交通秩序，下關中隊於2022年秋季開學前就邀請轄區內中（zhōng）小學校，幼兒園召開了警校座（zuò）談，專門對校園周邊接送車（chē）輛停放的問題進行了探討（tǎo），特別是下（xià）關一中（目前校方采取寄宿的方式），下關（guān）一（yī）小的學生接送倡導鼓勵學（xué）生家（jiā）長停放到一中地下停車庫，如需停放到文化路段應自覺做到（dào）緊靠路側，即（jí）停即走順進位，不隨意調頭，最大限度減少對交通的影響，共同營造良好交通環境。同時（shí）根據實際情況，已上報上級部門在學校周邊有條件（jiàn）路段（duàn）設立接送學生上放學時段臨時停靠點，為群眾出行提供有（yǒu）利條件（jiàn）。
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下關一中地下停車場
上下學期間接送孩子的家長停放車輛是剛需，基本都是臨時停車。雖然下關一中地下停（tíng）車場早在2017年8月28日就正式投入使用，但地下（xià）停車場用於臨時停車十（shí）分不便，很少有家長願意使用。最理想的方式，其實是在學校集中地段（duàn）距離合適的地方開辟空地（dì），以供附近居民和學（xué）生家長（zhǎng）使用，不過這可能會涉及到拆遷施工等問題，需要多部門聯合起來協調解決。
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