利潤總額5,186.524,422.9517.27%
歸屬於母公司所有者的
淨利潤
4,383.333,656.7619.87%
注：公司
2020年
1-6月財務（wù）報表仍在編製過程中，相關財務數字（zì）為預測數，以公司
2020
年度半年（nián）報披露數字為準。
與上年（nián）同期相比，根據公司業績預測，公司二季度預計實現營業（yè）收入
17,001.06萬元，較一季度增加了
13,545.38萬元，增幅
391.97%；與（yǔ）上年同期相
比增長了（le）
2,386.12萬元，增（zēng）幅
16.33%。公司二季度預計實現（xiàn）歸屬於母公司股東
的淨利潤
4,383.33萬元，與一季度相（xiàng）比扭（niǔ）虧為盈；較上年同期增長了
726.57萬
元，增幅達
19.87%。綜上，公司
2020年二（èr）季（jì）度已從（cóng）“新冠疫情”的影響下走出，
各地（dì）項目驗收已恢複（fù）正常，相關不利因素已逐步消除。
三、造成2020年一季度虧損的不利因素正（zhèng）在逐步消除，不會對公司生產經
營及盈利能力產生重大（dà）不利（lì）影響
（一）積極安排複工複產，駕考係統業務二季度新簽（qiān）訂單（dān）金額較一季度增
長（zhǎng）明顯
目前，國內（nèi）新冠疫情防控已取得階（jiē）段性（xìng）成效，公司下遊客戶（hù）的（de）駕駛人考試和
培訓業務需求呈現回暖的趨勢。公司（sī）已於（yú）
2020年
2月
18日實現部（bù）分複工，於
2020年
2月底實現全麵複工，並從
2020年
3月開始，派駐各地的項目工程人員
在確保健康安全的前提下陸續（xù）到場提供設備的（de）安裝調試工作。截至
2020年（nián）
6月
30日，公司各項業務的項目建設與項目驗收工作（zuò）已經全部恢複。
為減輕“新冠疫情”對公司
2020年全年業績的影響，公司已於
2020年二季
度加強了全國各地業務的拓展力度，積極了解客戶需（xū）求，通過產品（pǐn）升級提升市場
影響力，開拓新的業務需求。公司
2020年二季度新增駕考係統（tǒng）業務訂單
6,072.84
萬元，較（jiào）一（yī）季度增（zēng）加了
2,383.77萬元，環比（bǐ）增幅達
64.62%，增長明顯，影響公
司拓展業務的不利因素正在逐步消除。
1-1-59
（二）加快機動車檢測業務領域布局，預計
2020年形成（chéng）規模（mó）性收入
我國汽車（chē）高保有（yǒu）量為機動車檢測市場的繁榮（róng）打下了堅（jiān）實基礎。根據德勤
《2019中國汽車後市場白皮書》，中（zhōng）國保有車輛平均車齡約
4.9年並隨著進入存（cún）
量市場平均車齡還在持續增（zēng）長，對照國際市（shì）場（chǎng）用車經驗，車齡（líng）超過
5年後將迎來
大型維修保（bǎo）養高峰（fēng）期。同時隨著中國汽車製造業（yè）逐漸走向成熟，耐用性和汽車質（zhì）
量的改善也不斷延長了車輛平均生命周期，“車（chē）齡+保有量”雙效驅動汽車後（hòu）市場
高（gāo）速發展，成為汽（qì）車產業的新增長點。
汽車檢測行業市場需求（qiú）與汽車保有量及車齡相關，汽車保有量及車齡決定了
市場業務量（liàng）。預（yù）計隨著我國城鎮化（huà）進程的不斷推進及人均消（xiāo）費能力（lì）的不斷提高，
汽車市場潛在需求持續釋放，汽車保（bǎo）有量仍將繼續保持增（zēng）長趨勢，預計將進一步
拉動汽車檢測市（shì）場需求。
根據《道路交通安全法（fǎ）實施條例》《機動車環保檢驗管理規定》，我國私家車
在
6年（nián）免（miǎn）檢期後將要每年開展一次（cì）強製檢測，而私家車、客車、貨車分別在
15
年、5年、10年後，強製檢測的要求由每年一次增加到每（měi）年
2次。可以預見的是，
我國（guó）機動車強製檢測的市場需求將在龐大機動車保有量的基礎上隨（suí）現有機動車
車（chē）齡的增長而擴大。根據中汽協等機構的調查（chá）數（shù）據，2019-2021年我（wǒ）國機動車檢
測服務市場檢測頻次分（fèn）別（bié）是
2.1億次（cì）、2.25億（yì）次、2.41億次，市場規模將達到
630
億元、676億元、723億元。
2019年公司借助（zhù）自身的“資源+場地+資本+設備（bèi）+技術”優勢正式進軍機動
車檢測行業（yè），擬（nǐ）通過收購、自建方式來打造“多倫車檢”連鎖品牌。2019年
7
月，公司收購了簡藍信息
65%股權，正式介入了機動車檢測設備、尾（wěi）氣遙感監測
的軟硬件產品的（de）研發、銷售和服務。同年
9月，公司設立了全資子公司多倫車檢，
全麵負（fù）責公（gōng）司車檢業（yè）務的自建和收（shōu）購事項。截至（zhì）
2020年
6月
30日，多倫車檢投
資已注冊各類機動車（chē）檢測站
18家，其（qí）中在建
7家，建完（wán）待營業
3家，已投入運
營
8家。
多倫車檢
2020年上半年預計實現（xiàn）銷售（shòu）收入
1,523.44萬元，實現（xiàn）利潤總（zǒng）額（é）
506.06萬元（以公（gōng）司
2020年度半年報披露數（shù）據為準）。公司
2020年下半年將（jiāng）繼
續加大（dà）機動車（chē）檢測站投資力度，隨著公司各機動車檢（jiǎn）測站逐（zhú）步投入運營，公司機
1-1-60
動車檢測業務收入將逐步釋放，並能（néng）在駕考係統與（yǔ）智能交通業務逐步恢複的情況
下，進一步緩解一季度（dù）虧損對公司全年業績的負麵影響。
四、保（bǎo）薦（jiàn）機構核（hé）查意（yì）見
保（bǎo）薦機構履行了以下核查程序：
1、取得並查閱（yuè）了公司
2020年一季度財務報告；
2、訪談公司財務總監，並（bìng）取得公司
2020年上半年業績預（yù）計情況；
3、查詢全（quán）球新冠（guàn）疫（yì）情相關的報（bào）道及行業研究報（bào）告，分析新冠肺炎疫情對公
司經營環境的影響；
4、訪（fǎng）談公司總經理、財務總監，了解
2020年新冠肺炎疫情對公司生產經營。
預計業績等（děng）影響（xiǎng）情況以及公司（sī）各項業務開展的應對之策；
5、獲取公司
2020年上半年的訂單（dān）簽訂情況，分（fèn）析疫情對公司（sī）業績的影響情
況；
6、與公司財務總監（jiān）、多倫車檢負責人訪談了解公司上半年機動車檢測站投
資進展及下半年投資計（jì）劃，分析機動車檢測業務對（duì）公司上半年及全年業（yè）績的貢獻
情（qíng）況。
經核（hé）查，保（bǎo）薦機構（gòu）認為：公司
2020年一季度虧損主要係“新冠肺炎”影響
下，公司（sī）無法到項目（mù）現場完成項（xiàng）目施工與驗收，從（cóng）而無法及時確認收入所致；
2020年二季度以來，隨著公司業務的正常開展，上述不（bú）利影響已逐步消除，對
公司盈利能力及本次發行不構成重大不利影響。
1-1-61
問題五
請申請人補充說明自本次發（fā）行相關（guān）董事會決議日前六個月起至今，公司實
施或（huò）擬實施的財務性（xìng）投資（zī）（包括類金融投資，下同）情況，是否存在最近一期
末持有金額較大、期限較長的（de）交易性金融資產和可供出售的金融資產、借予他
人款項、委托理（lǐ）財等（děng）財務性投資的情形。
請保薦機構及會計師核（hé）查並發表意見（jiàn）。
回複：
一、關於財務性投資及（jí）類金融業務（wù）的說明
根據中（zhōng）國（guó）證監會《關於上市公（gōng）司監管指引第
2號有關（guān）財務性投資（zī）認定的問
答》的規定：“上市（shì）公司財務性投資（zī）包括：持有交易性金融資產和可供出售金融
資產、借（jiè）予（yǔ）他人、委（wěi）托理財以及上（shàng）市公司為有限合夥人或其投資身份類似（sì）於（yú）有限
合夥（huǒ）人，不具有該基金（產品）的實際管理權或控製（zhì）權（quán），且上市公司以獲取該基
金（產品）或其投資項目的投資收益為主要目（mù）的投資。”
根據《關於引導規範上市公司融資行為的監管要求（qiú）（
2020年修訂）》的規定，
“上市公司申（shēn）請再（zài）融資時，除金融類企業外，原則上最近一期末不得存在持有金
額較大、期限較長的交易性金融資產和可供出售的金融資產（chǎn）、借予他人款項、委
托理財等財務性投資的情形”。
根據中（zhōng）國證監會（huì）《再（zài）融資業務若幹問（wèn）題解答》（2020年
6月修訂（dìng））的規定：
“（1）財務性投資的類型包括不限於：類金融；投資產業基（jī）金、並購基金；拆（chāi）借
資金；委托貸款；以超過集團持股比例向集團財務公（gōng）司出資或增資；購買收益波
動大且風險較高的金（jīn）融產（chǎn）品；非金融企業（yè）投資金融業務等。（2）圍繞產業鏈上下
遊以獲取技術、原料或渠道為目的的產業投資，以收購或整合為目的的（de）並購投（tóu）資，
以拓展客戶、渠道為目的的委托貸款，如符合公司主營業務及戰略發展方向，不
界定為財務性投資（zī）。”
二、本次發（fā）行董事會決議日前六個月至（zhì）今，公司實施或擬實施的財務性（xìng）投（tóu）
資及類（lèi）金融業務的具體情況
1-1-62
2020年
4月（yuè）
9日，公司第三屆董事會（huì）第二十四次會議決議審議通過了（le）公開
發行（háng）可轉換（huàn）公司債（zhài）券方案的議案。自本次（cì）發行董事會決議日前六個月至（zhì）今，公司
不存在實施或擬實施的財務性投資及類金融業務的具體情況。按財務報表相關（guān）科
目具體分析如（rú）下：
（一）交易性金融資產（chǎn）
公司自
2019年
1月
1日起執行新金融工具準則，報告期內公司交易性金融
資產全部為公司購買（mǎi）的各類理（lǐ）財產品（pǐn）。
最近三（sān）年及一期末，公司（sī）交易性（xìng）金融資產期末餘額如（rú）下：
單位：萬元
項目
2020/3/312019/12/312018/12/312017/12/31
理財產品31,000.0026,500.0034,800.0010,000.00
本次發行董事會決議日前六個月至今，公司購買的理財（cái）產品情況如下：
單位：萬元
資金（jīn）來源
購買銀行（háng）
或機構
產品收
益類型
產品名稱金（jīn）額購買日到期日
尚未到
期（qī）金額
募集資金
南京銀行
秦虹路（lù）支
行
本金
100%保（bǎo）
證利率
掛鉤型
利率掛鉤型結構
性存款
5,000.002019-8-272019-11-25
募集資金
南京銀（yín）行
秦虹路支（zhī）
行
本金
100%保
證利率
掛鉤型（xíng）
利率掛鉤型結構
性存款
5,000.002020-3-22020-6-1
募集資金
上海浦東
發展銀行
南京分行
營業部
保本浮
動收益
型
利多多公司
JG1002期人民幣
對公結構性存款
5,000.002019-8-262019-11-24
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