來（lái）源（yuán）時間為：2023-03-02
臨澧縣城鄉客運一體化，道路建設成為了（le）一道（dào）風景。
紅網時刻新聞記者（zhě）黃剛文建美吳翰通訊員（yuán）汪進鄧群臨澧報道
“昨天晚上，丫頭打電話說想吃點屋裏的臘肉，這不我一早過來，給她們寄過去，還帶了兩瓶豆腐乳、幾十（shí）個土雞蛋。”在（zài）臨澧縣雅林橋村客貨郵服務站點，村民張文林樂嗬嗬地告訴（sù）記者。
“搞起這（zhè）個服務點，每天都很忙，村裏的橘子、土雞蛋、臘肉寄出去，外麵的洗發水、衣（yī）服、化妝品進村來，高峰期一天僅寄出去就（jiù）1000多單。”雅林橋村客貨郵服務站點負責人（rén）康紹勇一邊忙一邊和記（jì）者聊了起來。
臨（lín）澧縣推行客貨郵融合發展以來，形成了“用客運（yùn）的（de）車、運郵政（快遞（dì））的貨、到鄉村服（fú）務站點、服務城鄉群眾”的新模式（shì），郵政和快遞公司（sī）共享縣內分揀、運輸渠道，著（zhe）力（lì）深耕村級服務點，從根本（běn）上解決了“快遞進村難”問題（tí），為鄉村振興貢獻了交通運輸力量。
推動完善三級農村（cūn）客貨（huò）郵融合發展，實現行政村全覆蓋
臨澧縣客貨郵物流中心，運貨車輛穿梭其中。
近年來，臨澧縣立足城鄉客（kè）運一體化的良好基礎（chǔ），不斷推陳出新，切實解決老百（bǎi）姓（xìng）的生活需求，不斷探索體製機製、基礎設施、運力資（zī）源、運輸信息四個方麵的融合。2021年12月，湖南臨澧縣（xiàn）被省交通運輸廳、省發改委、省郵政管理局確定（dìng）為全省首批“5+2”農村客貨郵融合發展示（shì）範縣。
“我們新建了臨澧縣客貨（huò）郵物流中心，配套建設了300平方米（mǐ）的農產品（pǐn）展示中心和電商直播間。”臨澧縣郵政分公司副（fù）總經理馬傑說到，依托鄉鎮客運站、物流網點、郵政營（yíng）業廳、供銷合作社、電子商務合作點（diǎn），構建了由1個客貨郵縣級物流中心，16個客貨郵鄉鎮服務（wù）站，160個村級客貨（huò）郵服務點組（zǔ）成的三級農村客貨郵融合發展（zhǎn）體係，實（shí）現了行政村全（quán）覆蓋。
圖為客貨郵縣級物流中心。
為（wéi）推進運力資源融（róng）合，由郵政（zhèng）牽頭整合（hé）快遞公司入駐縣級物流中心，實現統分統配，兩年內對入（rù）駐縣級物流中心的郵政（zhèng）、快遞（dì）企業（yè）免分（fèn）揀費、運費。發揮全域公交廣覆蓋優勢，公（gōng）交公司為80台城（chéng）鄉公交加裝（zhuāng）了小（xiǎo）件貨物專櫃，利用（yòng）公交（jiāo）捎帶郵快（kuài）件，形成以客運車輛捎帶郵快件為（wéi）主、貨運專線及預（yù）約響應（yīng）為輔的客（kè）貨郵服務模（mó）式（shì）。與此（cǐ）同時，著力（lì）強（qiáng）化品牌建設（shè），製（zhì）定了縣域客貨郵運營服務規範，建立縣級統一的農村客貨郵服務信息平台，實行統一車輛、標識、標準（zhǔn）、運營、管理、結算“六統一”運營（yíng）模（mó）式。
多方協調服務百（bǎi）姓（xìng），村民家門口就能（néng）收到（dào）快遞（dì）
家門口的快遞服務點。
家住臨澧縣蔣家村（cūn）的楊東枝（zhī），身患內風濕20多年，腿（tuǐ）腳不便，唯（wéi）一的兒（ér）子研究生畢業後留在了深圳工作。為方便她的生活（huó），孝順、心細的兒子每周都將購買的零食、水果、日常用品寄（jì）回家。
“以前快遞隻（zhī）能送到鎮（zhèn）裏，我腿腳不便，不得不麻煩左（zuǒ）鄰右舍。現在搭幫客貨郵，家門口就能收到（dào）快遞了！”
不僅如此，楊東枝（zhī）還時常通過村（cūn）裏的客貨郵（yóu）服務點將家裏的土雞蛋、茶籽油、鮓辣椒、臘肉等。
圖為村民正在用手機查看快（kuài）遞情況。
“家鄉味道”郵（yóu）遞給（gěi）遠方的兒子（zǐ），共享舌尖上的“團圓”。這隻是臨澧客貨郵融合（hé）發展（zhǎn）便民（mín）、利民、惠民（mín）的（de）一個（gè）縮影。
這背後，也是臨澧縣多（duō）部門通力合作的一個縮影。臨（lín）澧（lǐ）縣交通運輸部門負責主要牽（qiān）頭整體創建（jiàn）工作，動（dòng）員（yuán）客運企業參（cān）與（yǔ），郵政部（bù）門自主參與並（bìng）負責協商其他快遞公司參與創建改革，出力出資金進行標（biāo）準化（huà）改造，整個站點融合中，共占用郵政的基（jī）層網點73個；客運企業全（quán）程參與，10個鄉（xiāng）鎮客運站被（bèi）改（gǎi）造成鄉鎮客貨郵服務站，根據創建小組的（de）指令（lìng），主動對80台公（gōng）交車進行了貨運小件貨（huò）箱改造，同時在郵件（快遞）件的運輸中，駕駛員主動擔任搬運工；快（kuài）遞公司在分揀設備上主動擔責，無條件舍棄自（zì）己的分揀線，參與統（tǒng）分（fèn）統配。單位部門企業用心（xīn）用情（qíng）用力，確（què）保了創建工作有序推進（jìn）。
農產品進城，為（wéi）鄉村振興鋪就幸（xìng）福路
圖（tú）為工作人員正（zhèng）在搬運（yùn）包裹，即將送往鄉下。
“以前的快遞，不是寄到鄉裏，就是寄到石門（mén）蒙泉鎮上，搞一次（cì）要（yào）半天，現在村裏建了客（kè）貨（huò）郵服務點（diǎn），家門口（kǒu）就能收到快遞了，方便多了”。在雅林橋村客貨郵服務站點（diǎn），村（cūn）民潘建軍說到。
客貨郵融合發展，打通了農產品出村進城的“最初一公裏（lǐ）””和工（gōng）業品下鄉的“最後一公裏”，實現了農村群（qún）眾（zhòng）“人在家中坐，快遞到門（mén）口，不出村裏頭，產品就運走”。極大方便（biàn）農村居民（mín）生活，提高了農村居民的生活水平（píng）。
在客貨郵推進過程（chéng）中，臨澧縣郵政分公司深耕農村水果產業，結合當地特色，在刻木山岩龍紐荷爾臍橙、修梅趙家葡萄、佘市雅林橋柑橘等產業基地，高標準建設3所集（jí）電子商務、郵快件收發、金融服（fú）務為一體的（de）多功（gōng）能村級服務站。
為了服務產業（yè）發展，郵政公司還統（tǒng）一製作包裝，為客戶農產品出村提（tí）供便利。
“以前（qián）發貨要費大半天工夫搬運到鎮上，現在基地（dì）現摘（zhāi）秒發，門口直接上公交車，省時省工省錢”。基（jī）地負責人康邵勇告訴記者，由於這一（yī）帶盛產柑橘且品質很（hěn）好，郵政還給贈送統一標識的柑橘包裝箱，讓我們（men）的柑橘經過包裝成為“金果（guǒ）子”，鋪（pù）就農（nóng）品經濟發展的“新路子”。
創建啟動後，縣內流通一日（rì）到達，為郵政、快遞企業降低分揀、配送成本30%以上，全縣農（nóng）村上下行件逐月上（shàng）升，據統計，由2022年1月11308件增加到（dào）2023年1月51026件，杜絕農（nóng）村取件二次收費，全縣農村居民每月可節省寄遞費用約20萬元。
“全省農村客貨郵（yóu）融合發展是一項（xiàng）發展工（gōng）程、民生（shēng）工程，更是臨澧廣大幹（gàn）群的幸福工程。”臨澧縣交通運輸局局長（zhǎng）鄒航（háng）在接受采訪時說到，全縣上下將繼續優化農村物流網點布局，真正打通農村物流最後一公裏，將服務鄉村（cūn）振興戰略落到（dào）實處。
文章來源於：http://www.xiangtianlong.com 家（jiā）鄉網
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