來源時間為：2022-01-12
正在收聽：陽江樓（lóu）市白皮書④城建篇：盤點陽江城市建設大事件，感受陽江發展新速度。您已經報名該項目陽江樓市白（bái）皮書④城建篇：盤點陽（yáng）江城市（shì）建設大事件（jiàn），感（gǎn）受陽江（jiāng）發展新速（sù）度。
陽江房天下2022/01/1209:18
*本頁（yè）涉及麵積，如無特殊說明，均指建築麵積
買房加群，省錢（qián）不踩坑，隻買（mǎi）對的不買貴的
城市的規劃建設引領著（zhe）樓市的發展走向。
時間如梭，轉眼間2021已結束，回顧這乘風破浪的12個月，陽江（jiāng）的城市建設如（rú）火如荼（tú）的進行中。交通、教育、生（shēng）態、民生等各方（fāng）麵的建設齊（qí）頭並進，共同譜寫出（chū）了2021年陽江城市建設的華麗篇章。
2121年陽江樓市白皮書（shū）之城（chéng）建篇，與你一起（qǐ）感受陽江發展帶給人們的幸福感、歸屬感。
道路交通
1、江城區埠場鎮人民政府的鎮區工業大道升級改造
項目起點位於X593縣道，終點至深茂高（gāo）鐵附近，改造道路全長400m，道路紅線寬：16.1米（mǐ），車行道寬8.5米。主要建設內容包括道路工程、排水（shuǐ）工程、交（jiāo）通工程、照明（míng）工程、綠化工（gōng）程。道路設計等級：城市支路（lù），設計速度為30km/h，采用瀝青混凝土路麵。
2、陽（yáng）東城區（qū）至沿海高速雅韶出口連接公路（二（èr）期）建設
項目位於陽江市陽東區，起點位於廣雅東路與工業大道平交（jiāo）口，路線大致呈南北走向，途經下寨村，跨越（yuè）那龍河後往笏朝村西側（cè）布線，於杜頭村附近下（xià）穿深茂鐵（tiě）路後沿X598線進行擴建，終點位（wèi）於雅（yǎ）白線與X598線十字交叉口。項目終（zhōng）點（diǎn）接廣東濱海公路，打通了陽東區與沿海高（gāo）速的交通節（jiē）點。
3、城（chéng）南大道（雅白線）快速幹道升級等基礎設施建（jiàn）設
現城南大道（雅白線）擴建項目工程（chéng）起於西部沿海（hǎi）高速公路雅韶（sháo）收費（fèi）站出（chū）口（kǒu），終點與省道277線平交，路線全長約17.86公裏，設計時速80公裏。擴建工程一般路段在原路基兩側各拓寬5米，由雙向四車道改為雙向六（liù）車道；城南片區路（lù）段在原路基（jī）兩側各加寬5米作為綠化帶（dài）；其（qí）中4座橋梁將左右幅（fú）拓寬，形成雙向（xiàng）八車道。
4、陽江雅韶至山外東段公路工程由中交（jiāo）一局承建（jiàn）
陽江雅韶至山外東段公（gōng）路工程ppp項目起點位於陽東區雅韶鎮與雅白線相接（jiē），經雙山、大客圩，後跨越北津航道，往西經濱海生態公園，沿平岡海（hǎi）堤布線，終點（diǎn）位於江城區埠場鎮山外東，與陽江山外東（dōng）至海陵大（dà）堤段公路工程及金平路一期工程（chéng）相銜接，線路長度為9.804km，設計速度為60/80km/h，車道數（shù）為雙向4/6車道。
5、陽（yáng）江高新區平岡（gāng）片西區（qū）政賢路市政道路建設
政賢路呈（chéng）東西（xī）走向，西起民樂路，沿線與站港大道（dào）、民生路相交（jiāo），東至濱河西（xī）路，道路設計全長約1100m，按次（cì）幹路標準建設，紅線寬30m，雙向4車道，設計速度40km/h，水泥（ní）混凝土（tǔ）路麵。
6、陽東濱河大道北段全線通車
陽東濱河大（dà）道北段位於陽東區南麵連接新江台大道和龍塘路，全長約1290米，為東（dōng）南往西（xī）北（běi）走向，途經的主要交叉道路有新江台大道、規劃一路、規劃二路及龍塘路。項目於（yú）2021年7月上旬（xún）順利通車，為群眾出行提供了保障和便利，更（gèng）完善了陽東區道路骨（gǔ）幹網絡。
7、濱河大道南延段（duàn）火熱（rè）建設中
濱河大道作（zuò）為濱（bīn）河片區城市主幹道，項目分（fèn）北段和南段同步建設。北段已通車，濱河大道南段起點於新江台大道，終點至月亮河城南東（dōng）路，目前火熱建設中，預計今年（nián）2022年建成通車。
8、陽江市區產學路西段建設
該項目起點西平路，終點創業路，道路總長約為1507.77米，其中，創業路至馬南路長741.31米，道路（lù）紅線寬15米,雙向四車道；馬南路段長226.58米，道路紅線寬30米（mǐ），雙（shuāng）向六車道；馬南路至西平北路長（zhǎng）566.88米，道路紅（hóng）線寬30米,雙向六車道。
9、廣東濱海（hǎi）旅遊公路山外東至海陵大堤段預計（jì）年（nián）底通車
陽江山外東（dōng）至海陵大堤段是廣東濱海旅遊公路（lù）重要組成部分，起點（diǎn）位於陽江埠（bù）場鎮，與金平路一期（qī）工程平交，終點與國道234線平（píng）交，路（lù）線全長11.77公裏，道路（lù）兩側風光優美。該路段搶（qiǎng）抓冬季施工黃金期，年（nián）底已完成路基貫通（tōng），明年底可實現全線通車。
10、廣東濱海旅遊公路雅韶至山（shān）外（wài）東段（duàn）正式開工建設
廣東濱海旅遊公（gōng）路陽江段全長130公裏，橫跨我市東西部，分雅韶（sháo）至山外東段、山外東至海陵大堤段、海陵（líng）大堤至溪頭段（含陽江港特大橋）。其中山（shān）外東至海陵大堤段即將完成路基貫通（tōng），預計明年底全線通車（chē）；海陵（líng）大堤至溪頭段（含陽江港特大橋（qiáo））已於去年動工開建，工期預計三年。雅韶連接線全長3.8公（gōng）裏，采用雙向4車道標準建設，濱海公路主（zhǔ）線全長5公裏，采用雙向6車道標準建設（shè）。
11、國道325線北慣至白沙段改線（xiàn）工程預計年底全線通車
國道325線北慣至白（bái）沙段改線工程是我市重（chóng）點（diǎn）交通建設項目，全長約26公裏，設計時速80公裏。起點至（zhì）陽江國際會展中心，長約13公裏的路段（duàn）以及（jí）白沙梁屋園至終點（diǎn）長約5公裏（lǐ）的路段在去年（nián）底已實現通車。前期停工的兩個路段（duàn）目前相繼（jì）開工，施工方正搶抓施工黃金（jīn）期，加班加點推進施工進度，預計今年底可完成瀝青混凝土路麵攤鋪。
12、國道234線雙（shuāng）捷橋至海陵大堤段擴建明年3月前有望全線通車
國道234線雙（shuāng）捷橋至海陵大堤段擴建工程項目起點位於江城區雙捷鎮橋頭（tóu）南側，路線呈（chéng）北往南走向，沿原有省道277線（xiàn）擴建，途（tú）經（jīng）銀（yín）嶺工業（yè）園、白沙街道、高新區工（gōng）業園、平岡鎮（zhèn），終（zhōng）點位於海陵大堤北側，接國道234線海陵大堤段。目前全線15座橋梁右幅全部重建完（wán）畢，明年3月前有望實（shí）現全線通車（chē）。
13、省道S276線東平良垌（dòng）至大溝紅旗段建（jiàn）設由中鐵基建中標（biāo）
省道S276線東平良垌至大溝紅旗段新建工程，全長5.851km。起於國道G228線與省道S276線交匯處，起點樁號K0+000，路（lù）線（xiàn）總體呈由南往北走向。項目建設由陽江市中鐵（tiě）基礎設施（shī）投資有限公司中（zhōng）招，工程概算總投資為21478.83萬元，建築安裝工程（chéng）費為15674.05萬元。
14、國道G325線陽江市江城坪郊至（zhì）輪水段改建
項目路線起於陽江市江城區坪郊，與規劃的國道G325北慣至白沙改線段相交，並與西平北路相接，途經七（qī）星崗、荔枝斜（xié）、長坑（kēng）、北甘村至塘坪鎮南郊（jiāo）後，再經馬尾村、大路塘，終於陽（yáng）東與陽春交界崗美鎮輪水村（cūn），與規劃的（de）國道G325線陽春市輪（lún）水至馬水新風段相接，工程總造價為95593.93萬元，其中環保投資586萬元。
15、廣湛高鐵陽江段（duàn）沿（yán）線持續施工
進入冬季廣湛高鐵陽（yáng）江段迎來施（shī）工（gōng）“黃金期”，廣湛高鐵站前六標施工整體（tǐ）進展順（shùn）利，路基完成工程量的（de）64%，兩大控製性工程羅陽沈海高速特大橋漠陽江特大橋加快推（tuī）進橋墩施工，預（yù）計明年架梁。
16、省道S539線陽春（chūn）大道至廣（guǎng）湛（zhàn）高鐵陽春東（dōng）站（zhàn）段“接駁線”動工
項目起於春州大道與陽春（chūn）大（dà）道交叉口處，線路途經石攔水庫、燈心塘、學塘崗，終點（diǎn）城陽春東站，，路線全（quán）長10.557公裏（lǐ），采用一級公路兼城市道（dào）路標準建設，長度3公裏，雙向（xiàng）六車道，路基寬度為45米，設計行車速度60公裏/。項目於12月下旬（xún）動工建設，計劃2024年建成通車，將有效提升區域通行能力。
17、陽茂高速雙向八車道全線通車（chē）
作為粵西地區融入灣區建設的高速公路（lù）主骨架（jià）——陽茂高速，現已全（quán）線開放雙向八車道通行，廣大車主可以體驗更加寬闊舒適的新道路啦！
項目開放八車道通行後將進一步打通粵西（xī）融入（rù）灣區建設的交通（tōng）大動脈對加快推（tuī）進粵西濱海新區開發（fā）建設帶動培（péi）育新的經濟增長極助力廣東構建“一核（hé）一帶一區”發展（zhǎn）新格局具有重要意義。
18、陽春至信（xìn）宜（粵桂界）高速公路陽江段建設開工（gōng）
陽春至信宜（粵桂界)高（gāo）速公（gōng）路，為（wéi）中山至陽春高速公路的西延線，路線總體呈東西（xī）走向。途經（jīng）陽春市（陂麵鎮、圭崗鎮、三甲鎮、雙滘鎮、永寧鎮），高州市（東岸鎮、平（píng）山鎮、大坡鎮、古（gǔ）丁鎮），信宜（yí）市（北界鎮、水口鎮、鎮隆鎮），全長約140Km。采用雙向六車道高速公路技術標準，設計（jì）速度120km/h，於2021年12月（yuè）1日獲得項目核準，現各項工（gōng）作正在有（yǒu）序推進中。
19、省道S540線陽江雅韶（sháo）至白沙段擴建工程通車
起於沿海高速雅韶出口，終點與國道G234線平（píng）交，路線全長（zhǎng）17.86公裏，項目總投資13.89億（yì）元。作為陽（yáng）江城南片區道路交通主幹線，該項目一直（zhí）備受市民關注（zhù），12月28日順利實現全線通車。
20、陽東區新江台大道南延線預計（jì）明年6月底建（jiàn）成通車
新江台公路南延線工程項目位於陽東城區（qū）南部，利用原江台公路道路進行升級改造，路線起於尖山大橋西岸橋頭接順新江台大道，在原尖山大橋上遊新（xīn）建尖山大橋跨（kuà）越那龍河後繼（jì）續往南布線，終於雅韶鎮。工程在去年10月開工，預計明年6月底全線建成通車。
21、陽東濱（bīn）河（hé）三路（lù）動工建設
陽（yáng）東區濱河三路建設工程接於規劃二路，終點（diǎn）至龍塘路，總投資約1471.78萬元，路線呈（chéng）西南（nán）-東北走向（xiàng），設計路段長約382米，路寬（kuān）為18米，其中道路橫斷麵為左幅3.5米人行道，11米車道、右幅3.5米人行道，項目近期已動工（gōng）建（jiàn）設，預計2022年7月建成通車（chē）。
教育（yù）文化
1、陽東鳳凰中學9月1日順利開學
陽東鳳凰中學位於陽東區新江台路邊，碧桂園鳳凰灣項目旁，學校用地約5.1萬（wàn）多平方米，建築（zhù）麵積（jī）約（yuē）3.5萬平方米，總投資約1.5億元。
學校（xiào）規劃為公辦完全中學，規劃為48班完全中學，包（bāo）括24個初中班和24個高中班，規（guī）劃學位2400個。該（gāi）校2021年9月1日正式開（kāi）學，有效緩解陽東區中（zhōng）學學位（wèi）緊張問題。
2、陽江市綠地小學9月1日順利開（kāi）學
綠地小學位於漠陽湖公園旁邊，是一所公辦完全（quán）小學（xué），辦學規模為36個教學班，可提供學位1620個。2021年秋季，該（gāi）校（xiào）迎來首次招生，共（gòng）招生630人，9月1日正式開學。
3、陽東（dōng）區金灣學校9月1日如期開學
金（jīn）灣學校位於北慣（guàn）鎮325國道與三北公（gōng）路交會（huì）處以（yǐ）北約（yuē）800米地段，是珠海市金灣區對口幫扶陽東區（qū）的重點項（xiàng）目。學校已於2021年9月1日如期開學，有助於緩解陽東區學位緊張的狀況，解決（jué）北慣鎮附近群眾和工業園區外來（lái）務工子女的入（rù）學問題，豐富區域內的高質量學位數和優質教學資源。
4、廣東海洋（yáng）大學陽江校區9月15日（rì）開學
由廣東省教育廳、陽江（jiāng）市人民政（zhèng）府、廣東海洋（yáng）大學（xué）、華南理工大學四方合作共建的陽江所全日製本科高校（xiào）——廣東海洋大學（xué）陽江（jiāng）校區9月15日喜迎首屆學子入學。721名新生懷著興奮和憧憬，在這裏開啟人生新階段。
5、市教育局擬組織（zhī）建設陽江市
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