原標題：一個字，暢！上城伢兒求學路全程有（yǒu）護航
緩解上下學期間校園周邊（biān）的擁堵問（wèn）題是一項係統工程（chéng），僅僅依靠學校的力量遠遠不夠，需要家校政社多方合力、共同推（tuī）進（jìn）。
在上城區丁荷小學，每天清晨7點半，同學們迎著晨光、背著書包步入校園。但校門口的蕙蘭雅路並沒有因為孩子和家長的到來而變得擁堵，學校周邊的交通和其他時段一樣井然有序，而這一切都得益於學校發出的一個倡議——“走好一公裏上學路，護好一公裏交通圈”。
交警部門（mén）、街（jiē）道社（shè）區、物業公司、家長
多方“接力”為學生保駕護航
“早在（zài）兩年前，學校就（jiù）在高年級學生間發起了‘百米上學路，我們自己走’的活動，今年，活動結合上城區‘護（hù）校（xiào）安園’專項行（háng）動進行了升級。”丁荷小學相關負責人表示，這個活動顧名思（sī）義就是提倡家長孩子以步行（háng）替代私家車、非機動車接送，其開展離不開交警（jǐng）部門、街（jiē）道社區（qū）、物業和家長誌（zhì）願者的支持。
“我們在前期調研中發現（xiàn），學（xué）生的（de）家庭住址最遠的不超過1500米、最近的隻有50米。這意味著住得最遠的孩（hái）子步行到學校（xiào），也隻需（xū）穿過三四個紅綠燈路口。”
學校首先與1000多名學生居住的2個社區、11個小區對接，在（zài）孩（hái）子出（chū）小區時，由物業工（gōng）作人（rén）員與誌願者目送他（tā）們經過第一個紅綠燈（dēng）。當孩子們走到（dào）上學路的中段，交警部門就“接過接力棒”，丁蘭中（zhōng）隊（duì）的交警特別加強了上學時段各個路口的（de）巡（xún）查，為學生保（bǎo）駕護航。
當孩子們穿過各個護學崗，快要抵達校門（mén）口時，就由學校安（ān）保（bǎo）人員、值周老（lǎo）師和家長誌願者做最（zuì）後的安全確（què）認。每（měi）天，丁荷小學校門口都有保安（ān）、老師和誌願者組成的十多人團隊，迎（yíng）接（jiē）孩子們到校（xiào）。
相關負責人說，活動開展以來，接送孩子上下學的（de）私家車、電瓶車與（yǔ）過去相比少了一大半，即使是早高峰時期，最多也隻有十幾輛私家車來送（sòng）孩子。目前每周3次以上全程走路上學的學（xué）生已達78.5%，“不僅極大緩解了周邊交通壓力，學生與家長共走上學路，還能（néng）溝通、增進親情，同時鍛煉孩子們的體格和意誌（zhì），讓他們學到更多安全出行的知（zhī）識。現在，已經有其他學校來向我（wǒ）們取經，希望能（néng）進（jìn）一步推廣這種模式。”
隔（gé）離區、人車分流方案、接（jiē）送學習單（dān）
學校開展治堵工（gōng）作各有妙招
據上城區治堵辦，今年下（xià）半年以來，上城（chéng）區教（jiāo）育局在市區兩級治堵辦的指導下提（tí）前部署、統籌安排，從拓展地下接送空間、優化學校（xiào）周邊通行等方（fāng）麵入手，展開了全域學校周邊治堵工作。
上城區治堵（dǔ）辦相關負責人介紹，截至目前，全區已有5所校園區啟用了地下接送係統（tǒng），大大緩解了上下學期（qī）間校園周邊的擁堵狀況。下一階（jiē）段區教育局將在區住建局及建（jiàn）設主體（tǐ）單位的支持和配合下，對其餘21所設置地下（xià）公共停車場（chǎng）庫的（de）學校進行統一規（guī）劃和（hé）建（jiàn）設，進一步拓展地下接送空間，為家長和孩子（zǐ）打造（zào）更暢通（tōng）、安全的（de）求學路。
來源:上城（chéng）發布
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