來源（yuán）時間為（wéi）：2020-5-12
2020年5月（yuè）12日
為更好地轉達網友建言獻策（cè），推動政府和網友之間（jiān）的對話，荊（jīng）楚網（湖北日報網）通過《荊楚（chǔ）問政》《民生熱線（xiàn）》兩大欄（lán）目，積極（jí）為（wéi）湖北省各級（jí）黨委政府搭建了解網絡民意、吸納民間智慧的橋梁。在中央網信辦網評局指導、中國互聯網發展基金（jīn）會和人民（mín）網聯合開展的“網聚‘政’能量共築同心圓——各地走好網上群眾路線典型案例征集展示活動”評選中，《荊楚問政》《民生熱（rè）線》兩大欄目（mù）獲選全國“走好網上群眾路線典型案例”，也是湖北省唯一獲選的平台欄目類案例。
目前，《荊楚（chǔ）問政》《民生熱線》兩大欄目月均收到網友（yǒu）留言（yán）1000餘條，每月轉達1000餘（yú）條留言至湖北省（shěng）各廳局及市縣各級相關單位，督促各單位針對網民留言事件（jiàn）進行調查回複；截至今日，《民生熱線》共（gòng）有2473家單位實名入駐，積極回應各單位對應的（de）網友留言。
一、北師大武漢學（xué）校何時落成？東西湖區：預計2021年底建成
帖文鏈接：http://api.wz.cnhubei.com/html/detail/1506.html
5月9日，網友在《荊楚問政》發帖稱（chēng）：新城桃李郡成功攜手武（wǔ）漢臨空港開發區管委會，引進985/211重點（diǎn）院校北師大武漢學校，打造幼小初高（gāo）15年教育（yù），此規劃是否屬實（shí）？預計什麽時間落成？
東（dōng）西（xī）湖區就該問題回複：經查，北京師（shī）範大學武漢學校是東西湖區引（yǐn）進的一所十二年一貫製民辦學校，同（tóng）時（shí）還配建有幼兒園，此項規劃屬實（shí），根據協議，該學校預計2021年底建（jiàn）成。
二、武深高速武漢段法泗連接線何時通車？省交通廳：盡快完成剩餘工程建設，完善（shàn）相關功能（néng）
帖文（wén）鏈接：http://bbs.cnhubei.com/thread-4720998-1-1.html
4月30日，網友在《民生熱線》發帖稱（chēng）：武深高速已（yǐ）經全線貫（guàn）通，武深（shēn）高速武漢段法泗收費站也已建設完工並通過（guò）驗收，官方曾回（huí）複待省級交通主管部（bù）門批複後方可開通運（yùn）營，希望早日開通法泗連接（jiē）線，並公示法泗通車的具體（tǐ）時間。
湖北省交（jiāo）通運輸廳就該問題（tí）回複：該網友反（fǎn）映涉及的“法（fǎ）泗（sì）連接線（xiàn）”為武漢（hàn）至（zhì）深圳高速公路武漢段（簡（jiǎn）稱武嘉高速（sù））配（pèi）套工程法泗匝道收站連接（jiē）線。武嘉高速起於武漢洪山區青菱街，止（zhǐ）於（yú）江夏（xià）區法泗街，全長33KM，設主線收費站1個（白沙洲收費站），4個匝道收費站（金港、金口東、魯湖、法（fǎ）泗收費站），1個（gè）服務區（魯湖服務區）。該項目為武漢市投資建設政府收費公路，項目法人（rén）為武漢交通工程（chéng）建設投資集團。2017年7月，該（gāi）項目施工期間，武漢交通工程建設（shè）投（tóu）資（zī）集團向省政府申請設站收費。2017年11月（yuè），省人民政府批準（zhǔn）同意設站收費（見鄂政函〔2017〕154號）。
因該項目是國高網南北大通道，對京港澳高速公路具體較大的（de）分流（liú）功能。在主線路基路麵交工驗收的情況下，為應對（duì）軍山大橋維修禁貨和武漢市軍運會籌備，在項目連接線（xiàn）、收費站、服務區未完全建成情況下（xià），采取分段應急開通方式，先後（hòu）開通了石咀樞紐互通至項目終點（接嘉魚北段）。具體為：2018年1月1日，因沌口（kǒu）長江大橋建成通車，為緩解京港澳高速公路軍山長江大橋維（wéi）修、貨車禁（jìn）止通行期間，過往車輛（liàng）需要繞行陽邏長江大橋或荊嶽長江（jiāng）大橋，對武漢繞城東段、隨嶽高速等路段造成巨大通行壓力，發揮沌口長江大橋的過江通道功（gōng）能，降低（dī）貨車運輸成本，應（yīng）急性開通了武嘉高速（sù）石咀樞紐互通至金水樞紐互通段之間8.94KM主線（xiàn）。2018年12月（yuè）26日，因武深高速公路嘉魚北段建成通車（chē），為了發揮武深高（gāo）速的分（fèn）流功能，緩解春（chūn）運壓力，同（tóng）時支持武漢市軍運會籌備工作，開通金水樞紐互通至項目終點21.52MK主線（接嘉魚北段）,並開（kāi）通金港收費站。
至2019年12月（yuè）底，該項目法（fǎ）泗、魯（lǔ）湖收費站（zhàn）出口連接線才建成。截止目前（qián），白沙洲、金口東收費站連接線尚未建成，魯湖服務區服務功能（néng）尚不完善。
根據國務院《收費公路管理條例》、《湖北省高速公路管理條例》等法律法規，收費公路不得邊建設邊收費；高速公路服（fú）務區應當與高速公路同步設計、同步（bù）建設、同步運營；高速公路項目開通運營，應具備項目建設驗收合格、滿（mǎn）足聯（lián）網收費要（yào）求、具備經營服務（wù）能力等。我廳將督（dū）促武嘉高速建設和經營（yíng）管理單位，盡快完成白沙洲、金口東收費站連接線等剩餘工程建設（shè），完善相關收費、服務功能，待條件具備後，立即開通法泗等4個收費站及相（xiàng）關連接線。
三（sān）、穀城縣丹雙路何時開修？縣交通局：已納入交（jiāo）通建（jiàn）設規劃，正在籌備一期工程
帖（tiē）文鏈接：http://bbs.cnhubei.com/thread-4722312-1-1.html
5月7日，網友在《民生熱線》發帖稱：近年來，丹雙路受漢十高（gāo）鐵、老穀高速及尖角水廠等重點工程建設影響，車輛重載通行導致路麵損壞嚴重，行（háng）人無法行走。希（xī）望相關部門可以盡快（kuài）修路，共同建設美麗穀城（chéng），促進穀城與丹江口的交（jiāo）流。
穀（gǔ）城縣交（jiāo）通運（yùn）輸局就該問題回複：丹雙路是穀城縣通往丹江口市的必經之路（lù），道路全長19.308公裏。該（gāi）路建於上世紀80年代，最初為瀝青貫入式路麵，曆經2003年、2006年、2007年改造建成水泥砼（tóng）路（lù）麵。由於超期服役，年久失修，特（tè）別是近年來受漢十高鐵、老穀（gǔ）高速及（jí）尖角水廠等重點工程建設影響，部分路段損（sǔn）壞較（jiào）為嚴重，路麵破碎板日（rì）益增多。
為改善道路通行條件，我縣（xiàn）公路養護部門不斷加強日常養護（hù），對路麵（miàn）嚴重破（pò）碎路段及時進行維修保養，2018年，先（xiān）後墊補坑槽2260立方米，瀝青帶處理破碎板1750平方米。2019年自籌資金130萬元，對丹雙路王康村與丹江口市交界（jiè）處1公裏路麵進行了大修。2020年已啟（qǐ）動冷集橋頭至穀城三水廠全長0.9公裏路段大（dà）修工程，並成（chéng）立養（yǎng）護專（zhuān）班針對沿線嚴重破損路麵（miàn）實施破碎（suì）板維修。
為從（cóng）根（gēn）本上（shàng）改善丹雙路路麵狀況，經積極爭取，穀城至丹江口（kǒu）公路改建工程（chéng）已納入交通建設規劃，在經過（guò）立項、審批等前期工作後，今年一期（K0+000~K5+000）全長5公裏改建工程已（yǐ）完成招投標，建設內容包括路基工程、路麵工程、橋梁與涵洞工程、排水工程及附屬工程（chéng）等。目前，中標單位正在積極籌備一期工程實施相關工作，剩餘路段改建工程我局（jú）亦在積極籌（chóu）劃推進之中。
【每日回複列表】
2020年5月12日（rì），湖北各地黨政機（jī）構及單位在《民生熱線》和《荊楚問政》實名回複了13條（tiáo）網友留言（yán），請留言網友及時查閱。
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